pcx マフラーについて押さえておくべき3つのこと

【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。

ご理解の程よろしくお願い致します。

zero196460※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。

ご理解の程よろしくお願い致します。

新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。

サイレンサーは【 メタルバージョン 】です。

メタルバージョンはSUS304ステンレスをバフ磨きでピカピカに仕上げています。

ブラックアルマイト処理を施したビレットタイプのテールマウントに、シンプルかつレーシーなイメージの【 GTタイプ 】消音用のバッフルが2個装備されている【 ダブルバッフル仕様 】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。

バッフルはSUS304ステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。

音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約86db（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約88db、バッフル非装着時の排気音量が 約90db です。

音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。

サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。

低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。

振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。

サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。

無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。

（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。

）サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。

サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したSUS304ステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。

某有名マフラーメーカーの製作になりますので、低価格ながら完成度は非常に高い作りになっています。

SUS304ステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。

ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。

【商品名】DDRタイプマフラー GTタイプ メタルバージョン【商品番号】A49-180809-044【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30